2024 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2024 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025]
เจเนอเรชั่น2024 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] - การดัดแปลง
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] GLE 53 4MATIC+
429 hp- เจเนอเรชั่น: С167 Facelift [2023 .. 2025]
- การผลิต: [2023 .. 2025]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก, อเมริกากลางและใต้, ยุโรป, จีน, ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), ตะวันออกกลาง, โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 429 hp | 320 kW | 435 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
275/50ZR20
113Y
275/50ZR20 113Y |
9Jx20 ET57
9Jx20 ET44 |
55 - 59 42 - 46 |
184 171 7.24 6.73 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
OE
|
||
OE
275/50ZR20
113Y
275/50ZR20 113Y |
9.5Jx20 ET57
9.5Jx20 ET45 |
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
OE
|
||
OE
275/45R21
110V
315/40R21 115V |
10Jx21 ET51
11Jx21 ET47 |
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
OE
|
||
OE
275/45ZR21
110Y
315/40ZR21 115Y |
10Jx21 ET51
11Jx21 ET47 |
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
OE
|
||
OE
285/40ZR22
110Y
325/35ZR22 114Y |
10Jx22 ET55
11.5Jx22 ET53 |
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
OE
|
||
275/50R20
113V
275/50R20 113V |
9x20 ET57
9Jx20 ET44 |
55 - 59 42 - 46 |
184 171 7.24 6.73 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
275/50R20
113V
275/50R20 113V |
9.5Jx20 ET57
9.5Jx20 ET45 |
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
285/40R22
110V
325/35R22 114V |
10Jx22 ET55
11.5Jx22 ET53 |
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
|
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] GLE 53 4MATIC+ (5AA-167361)
429 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : 5AA-167361
- เจเนอเรชั่น: С167 Facelift [2023 .. 2025]
- การผลิต: [2023 .. 2025]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 429 hp | 320 kW | 435 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
275/45R21
110V
315/40R21 115V |
10Jx21 ET51
11Jx21 ET47 |
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
OE
|
||
OE
285/40ZR22
110Y
325/35ZR22 114Y |
10Jx22 ET55
11.5Jx22 ET53 |
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
OE
|
||
275/50R20
113V
275/50R20 113V |
9x20 ET57
9Jx20 ET44 |
55 - 59 42 - 46 |
184 171 7.24 6.73 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
275/50ZR20
113Y
275/50ZR20 113Y |
9Jx20 ET57
9Jx20 ET44 |
55 - 59 42 - 46 |
184 171 7.24 6.73 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
275/50ZR20
113Y
275/50ZR20 113Y |
9.5Jx20 ET57
9.5Jx20 ET45 |
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
275/50R20
113V
275/50R20 113V |
9.5Jx20 ET57
9.5Jx20 ET45 |
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
275/45ZR21
110Y
315/40ZR21 115Y |
10Jx21 ET51
11Jx21 ET47 |
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
|
||
285/40R22
110V
325/35R22 114V |
10Jx22 ET55
11.5Jx22 ET53 |
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
|
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] GLE 53 HYBRID 4MATIC+
536 hp- เจเนอเรชั่น: С167 Facelift [2023 .. 2025]
- การผลิต: [2024 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 536 hp | 400 kW | 544 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
110Y
115Y |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
OE
|
||
OE
110Y
114Y |
|
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
OE
|
||
110V
115V |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
|
||
110V
110V |
|
49 - 53 36 - 40 |
191 178 7.52 7.01 |
14.7 14.7 32.4 32.4 |
|
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] GLE 63 S 4MATIC+
603 hp- เจเนอเรชั่น: С167 Facelift [2023 .. 2025]
- การผลิต: [2023 .. 2025]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก, อเมริกากลางและใต้, ยุโรป, โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 603 hp | 450 kW | 612 PS
- เครื่องยนต์: 4.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
113Y
113Y |
|
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
OE
|
||
OE
110Y
115Y |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
OE
|
||
OE
110Y
114Y |
|
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
OE
|
||
113V
113V |
|
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
110V
115V |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
|
||
110V
110V |
|
49 - 53 36 - 40 |
191 178 7.52 7.01 |
14.7 14.7 32.4 32.4 |
|
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe AMG С167 Facelift [2023 .. 2025] GLE 63 S 4MATIC+ (7AA-167389)
603 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : 7AA-167389
- เจเนอเรชั่น: С167 Facelift [2023 .. 2025]
- การผลิต: [2024 .. 2025]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 603 hp | 450 kW | 612 PS
- เครื่องยนต์: 4.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
110Y
114Y |
|
53 - 57 51 - 55 |
195 212 7.68 8.35 |
15.1 17.0 33.4 37.4 |
OE
|
||
113V
113V |
|
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
113Y
113Y |
|
55 - 59 43 - 47 |
190 178 7.48 7.01 |
14.9 14.9 32.9 32.9 |
|
||
110Y
115Y |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
|
||
110V
110V |
|
49 - 53 36 - 40 |
191 178 7.52 7.01 |
14.7 14.7 32.4 32.4 |
|
||
110V
115V |
|
49 - 53 45 - 49 |
191 199 7.52 7.83 |
14.7 16.7 32.4 36.7 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.