Ford Ranger
V (P703) [2022 .. 2025] เจเนอเรชั่น. คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025]
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] - การดัดแปลง
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 Bi-Turbo
207 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), แอฟริกาใต้, โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 207 hp | 154.5 kW | 210 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/70R16 111T | 7Jx16 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
OE
|
||
| OE 255/70R17 112T | 7.5Jx17 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
OE
|
||
| OE 255/65R18 111T | 7.5Jx18 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
||
| LT285/70R17 121/118S | 8.5Jx17 ET30 | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
||
| 255/60R19 113T | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
|||
| 255/55R20 110T | 8Jx20 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 EcoBlue
168 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/70R16 111T | 7Jx16 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
OE
|
||
| OE 255/70R17 112T | 7.5Jx17 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
OE
|
||
| OE 255/65R18 111T | 7.5Jx18 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
||
| LT285/70R17 121/118S | 8.5Jx17 ET30 | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
||
| 255/60R19 113T | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
|||
| 255/55R20 110T | 8Jx20 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 EcoBlue
202 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 202 hp | 151 kW | 205 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
|||
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
|
|||
| 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
|||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 Raptor
207 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2023 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, แอฟริกาเหนือ
-
พลังงาน: 207 hp | 154.5 kW | 210 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
OE
|
|||
| 28 - 32 | 151 5.94 | 23.2 51.1 |
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 Turbo
148 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้)
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 107S | 53 - 57 | 150 5.91 | 11.1 24.4 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
|
|||
| 113T | 163 6.42 | 14.3 31.6 |
|
||||
| 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.0 Turbo
168 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), แอฟริกาเหนือ, แอฟริกาใต้, โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
OE
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.8 32.6 |
|
|||
| 121/118S | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
||||
| 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
|
|||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
||||
| 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.3 EcoBoost
270 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2024 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา
-
พลังงาน: 270 hp | 201 kW | 273 PS
- เครื่องยนต์: 2.3 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT, Lariat
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
OE
|
|||
| OE 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.8 32.6 |
|
|||
| 121/118S | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
||||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
||||
| 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 2.7 EcoBoost
315 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2024 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา
-
พลังงาน: 315 hp | 235 kW | 320 PS
- เครื่องยนต์: 2.7 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XLT, Lariat
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
OE
|
|||
| OE 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.8 32.6 |
|
|||
| 121/118S | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
||||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
||||
| 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 3.0 EcoBlue
237 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 237 hp | 177 kW | 241 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
|||
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
|
|||
| 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
|||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 3.0 Raptor
392 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), ตะวันออกกลาง, แอฟริกาใต้, โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 392 hp | 292 kW | 397 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
OE
|
|||
| 28 - 32 | 151 5.94 | 23.2 51.1 |
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 3.0 Raptor
405 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2024 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา
-
พลังงาน: 405 hp | 302 kW | 411 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
OE
|
|||
| 28 - 32 | 151 5.94 | 23.2 51.1 |
Ford Ranger V (P703) [2022 .. 2025] 3.0 Turbo
247 hp- เจเนอเรชั่น: V (P703) [2022 .. 2025]
- การผลิต: [2022 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: โอเชียเนีย
-
พลังงาน: 247 hp | 184 kW | 250 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:ไม่รู้จัก
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 111T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.5 32.0 |
OE
|
|||
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 14.2 31.2 |
OE
|
|||
| 111T | 53 - 57 | 157 6.18 | 14.2 31.2 |
|
|||
| 112T | 53 - 57 | 163 6.42 | 14.7 32.3 |
|
|||
| 121/118S | 28 - 32 | 151 5.94 | 17.8 39.3 |
|
|||
| 113T | 169 6.65 | 14.3 31.6 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
