2009 Audi A5 คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2009 Audi A5
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012]
เจเนอเรชั่น2009 Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] - การดัดแปลง
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 1.8 TFSi
158 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2009 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- เครื่องยนต์: 1.8 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/50R17 98V | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
|
225/45ZR18 96Y | 7.5Jx18 ET28 | 136 5.35 | 10.1 22.4 | 2.5 36 |
|
||
225/40ZR19 94Y | 8Jx19 ET30 | 144 5.67 | 10.0 22.1 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TDi
161 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2009 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/50R17 98V | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
|
245/45ZR17 96Y | 8Jx17 ET26 | 140 5.51 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
|
||
245/40ZR18 94Y | 8.5Jx18 ET29 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
178 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2008 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 178 hp | 132.4 kW | 180 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
96Y | 140 5.51 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
96Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
208 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2008 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0TFSi (ABA-8TCDNF)
208 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : ABA-8TCDNF
- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2009 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96W | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
OE
|
||
94W | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Y | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.7 TDi
188 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2008 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- เครื่องยนต์: 2.7 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.0 TDi
237 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2007 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 237 hp | 176.5 kW | 240 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2 FSi Quattro
265 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2008 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก
-
พลังงาน: 265 hp | 197.6 kW | 269 PS
- เครื่องยนต์: 3.2 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
OE
|
||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Z | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2 FSi Quattro
261 hp- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2007 .. 2011]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- เครื่องยนต์: 3.2 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
OE
|
||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Z | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2FSi (ABA-8TCALF)
261 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : ABA-8TCALF
- เจเนอเรชั่น: 8T/8F [2007 .. 2012]
- การผลิต: [2007 .. 2010]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96W | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
OE
|
||
94W | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Y | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.