2013 Aston Martin V12 Vantage คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2013 Aston Martin V12 Vantage
2013 Aston Martin V12 Vantage N4 [2005 .. 2017] - การดัดแปลง
Aston Martin V12 Vantage N4 [2005 .. 2017] 5.9i
510 hp- เจเนอเรชั่น: N4 [2005 .. 2017] [EUDM]
- การผลิต: [2009 .. 2014]
-
ภูมิภาคที่ขาย: USDM, CDM, EUDM, RUS
-
พลังงาน: 510 hp | 380 kW | 517 PS
- เครื่องยนต์: 5.9L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ( )
-
อุปกรณ์รัดล้อ: Lug nuts
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
255/35ZR19
96Y
295/30ZR19 100Y 
|
9Jx19 ET51
11Jx19 ET68 |
49 - 53 66 - 70 |
178 220 7.01 8.66 |
24.3 26.2 53.6 57.8 |
2.5 36 |
OE
|
|
|
235/40R19
96W
275/35R19 100W
|
8.5Jx19 ET50.3
9.5Jx19 ET62.5 |
48.3 - 52.3 60.5 - 64.5 |
171 196 6.73 7.72 |
23.7 26.5 52.2 58.4 |
2.5 36 |
|
|
|
255/30ZR20
92Y
295/25ZR20 96Y
|
9Jx20 ET50
11Jx20 ET65 |
177 217 6.97 8.54 |
23.1 25.1 50.9 55.4 |
2.5 2.7 36 39 |
|
Aston Martin V12 Vantage N4 [2005 .. 2017] 5.9i
565 hp- เจเนอเรชั่น: N4 [2005 .. 2017] [EUDM]
- การผลิต: [2013 .. 2017]
-
ภูมิภาคที่ขาย: USDM, EUDM, RUS, MEDM
-
พลังงาน: 565 hp | 421 kW | 572 PS
- เครื่องยนต์: 5.9L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ( )
-
อุปกรณ์รัดล้อ: Lug nuts
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
255/35ZR19
96Y
295/30ZR19 100Y
|
9Jx19 ET51
11Jx19 ET68 |
49 - 53 66 - 70 |
178 220 7.01 8.66 |
24.3 26.2 53.6 57.8 |
2.5 36 |
OE
|
|
|
235/40R19
96W
275/35R19 100W
|
8.5Jx19 ET50.3
9.5Jx19 ET62.5 |
48.3 - 52.3 60.5 - 64.5 |
171 196 6.73 7.72 |
23.7 26.5 52.2 58.4 |
2.5 36 |
|
|
|
265/30ZR20
94Y
305/25ZR20 97Y
|
9.5Jx20 ET50
11.5Jx20 ET65 |
183 224 7.20 8.82 |
24.1 26.2 53.2 57.7 |
2.5 2.7 36 39 |
|
Aston Martin V12 Vantage N4 [2005 .. 2017] 5.9i
569 hp- เจเนอเรชั่น: N4 [2005 .. 2017] [EUDM]
- การผลิต: [2008 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: EUDM
-
พลังงาน: 569 hp | 424 kW | 576 PS
- เครื่องยนต์: 5.9L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ( )
-
อุปกรณ์รัดล้อ: Lug nuts
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
96Y
100Y
|
|
49 - 53 66 - 70 |
178 220 7.01 8.66 |
24.3 26.2 53.6 57.8 |
2.5 36 |
OE
|
|
|
96W
100W
|
|
48.3 - 52.3 60.5 - 64.5 |
171 196 6.73 7.72 |
23.7 26.5 52.2 58.4 |
2.5 36 |
|
|
|
94Y
97Y
|
|
183 224 7.20 8.82 |
24.1 26.2 53.2 57.7 |
2.5 2.7 36 39 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm) UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
Torque settings for wheel bolts or wheel nuts
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.