2019 Audi A6 Allroad คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2019 Audi A6 Allroad
2019 Audi A6 Allroad C8 [2019 .. 2023] - การดัดแปลง
Audi A6 Allroad C8 [2019 .. 2023] 45 TDi quattro
228 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2023]
- การผลิต: [2019 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55ZR18 100Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
OE
|
||
| 235/55R18 100H | 8Jx18 ET39 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
|||
| 235/50R19 | 8.5Jx19 ET40 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
|||
| 245/45ZR20 103W | 8.5Jx20 ET37 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
|||
| 245/45ZR20 103Y | 8.5Jx20 ET37 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
|||
| 245/40R21 | 8.5Jx21 ET37 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
|
Audi A6 Allroad C8 [2019 .. 2023] 50 TDi quattro
282 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2023]
- การผลิต: [2019 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
OE
|
|||
| 100H | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
||||
| 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
|||||
| 103W | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 103Y | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 158 6.22 | 12.2 27.0 |
|
Audi A6 Allroad C8 [2019 .. 2023] 55 TDi quattro
345 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2023]
- การผลิต: [2019 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 345 hp | 257 kW | 349 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
OE
|
|||
| 100H | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
||||
| 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
|||||
| 103W | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 103Y | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 158 6.22 | 12.2 27.0 |
|
Audi A6 Allroad C8 [2019 .. 2023] 55 TFSi quattro
335 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2023]
- การผลิต: [2019 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
OE
|
|||
| 100H | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
||||
| 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
|||||
| 103Y | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 103W | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
|
||||
| 158 6.22 | 12.2 27.0 |
|
2019 Audi A6 Allroad C7 [2012 .. 2019] - การดัดแปลง
Petrol:
55 TFSi V6 329hpAudi A6 Allroad C7 [2012 .. 2019] 55 TFSi
329 hp- เจเนอเรชั่น: C7 [2012 .. 2019] [EUDM]
- การผลิต: [2018 .. 2019]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 329 hp | 245 kW | 333 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55ZR18 100Y | 8Jx18 ET41 | 39 - 43 | 155 6.10 | 13.0 28.6 |
2.3 2.1 33 30 |
OE
|
|
| 235/55R18 100H | 7Jx18 ET38 | 140 5.51 | 13.0 28.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
| 255/45ZR19 100Y | 8.5Jx19 ET43 | 164 6.46 | 12.8 28.3 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
| 255/40R20 101V | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.4 27.4 | 2.5 36 |
|
||
| 255/40ZR20 101Y | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.4 27.4 | 2.5 36 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
