แบบฟอร์มค้นหารุ่นรถ ขนาดยาง หรือขอบล้อ เลือกแท็บด้านล่างเพื่อรับข้อมูลการประกอบสำหรับรถของคุณหรือค้นหารถที่ตรงกับเกณฑ์ของคุณ

ระบุยี่ห้อ ปี รุ่น เพื่อค้นหาล้อที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
±
±

1998 Toyota Mark II คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 1998 Toyota Mark II

Toyota
โปรดเลือก 1998 Toyota Mark II การดัดแปลงรถด้านล่าง และตรวจสอบตารางเพื่อดูขนาดล้อ ขนาดยาง ระยะห่างรูน็อต (PCD) ค่าออฟเซ็ตขอบล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการประกอบล้อ ถ้าจำเป็น คุณสามารถกรองข้อมูลเหล่านี้ตามภูมิภาคการจัดจำหน่ายการขาย

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
ญี่ปุ่น JDM

1998 Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] - การดัดแปลง

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.0 VVT-i (GX100)

158 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : GX100
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1998 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 195/65R15 91H 6Jx15 ET50 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5
OE 205/60R15 91H 6Jx15 ET50 48 - 52 139 5.47 10.3 22.6

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.0 VVT-i (GX105)

158 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : GX105
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1998 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 195/65R15 91H 6Jx15 ET50 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.0i (GX100)

138 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : GX100
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 1998]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5
OE 91H 48 - 52 139 5.47 10.3 22.6

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.4 DT (LX100)

95 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : LX100
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 95 hp | 71 kW | 97 PS
  • เครื่องยนต์: , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 88S 48 - 52 133 5.24 9.7 21.3
OE 91H 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.5 VVT-i (JZX100)

197 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : JZX100
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5
OE 89V 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.5 VVT-i (JZX105)

197 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : JZX105
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 48 - 52 139 5.47 10.2 22.5

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 2.5 VVT-i Turbo (JZX100)

276 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : JZX100
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 276 hp | 206 kW | 280 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 89V เพลาหน้า
92V เพลาหลัง

48 - 52 53 - 57 145
163
5.71
6.42
10.0
10.6
22.1
23.3

Toyota Mark II VIII (X100) [1996 .. 2000] 3.0 VVT-i (JZX101)

217 hp
JDM
  • รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : JZX101
  • เจเนอเรชั่น: VIII (X100) [1996 .. 2000]
  • การผลิต: [1996 .. 2000]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
  • พลังงาน: 217 hp | 162 kW | 220 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 94H 48 - 52 139 5.47 10.9 24.1

ดูข้อมูลการประกอบล้อของ Toyota Mark II สำหรับรุ่นปีอื่นๆ:
2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988
อัปเดตเพจ: ม.ค. 20, 2023, 1:22 p.m.
อภิธานศัพท์ยาง
เงื่อนไขการใช้ยางดูได้ที่หน้านี้

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed