แบบฟอร์มค้นหารุ่นรถ ขนาดยาง หรือขอบล้อ เลือกแท็บด้านล่างเพื่อรับข้อมูลการประกอบสำหรับรถของคุณหรือค้นหารถที่ตรงกับเกณฑ์ของคุณ

ระบุยี่ห้อ ปี รุ่น เพื่อค้นหาล้อที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
±
±

2021 Mazda BT-50 คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2021 Mazda BT-50

Mazda
โปรดเลือก 2021 Mazda BT-50 การดัดแปลงรถด้านล่าง และตรวจสอบตารางเพื่อดูขนาดล้อ ขนาดยาง ระยะห่างรูน็อต (PCD) ค่าออฟเซ็ตขอบล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการประกอบล้อ การดัดแปลงรถทั้งหมดจะถูกจัดกลุ่มตามเจเนอเรชั่น ถ้าจำเป็น คุณสามารถกรองข้อมูลเหล่านี้ตามภูมิภาคการจัดจำหน่ายการขาย
กำลังนำทางหน้าตามเจเนอเรชั่นรถ:

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2024]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
โอเชียเนีย AUDM
อเมริกากลางและใต้ LADM
แอฟริกาใต้ SADM
ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) SAM

2021 Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2024] - การดัดแปลง

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2024] 1.9TD

148 hp
SAM SADM
  • เจเนอเรชั่น: III (TF) [2020 .. 2024]
  • การผลิต: [2020 .. 2023]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), แอฟริกาใต้, โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • เครื่องยนต์: 1.9 L, , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.8 28.3 2.3 33
OE 110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.3 33
111T 135 5.31 15.4 34.0 2.3 33
110T 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.3 33

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2024] 3.0TD

188 hp
LADM SAM
  • เจเนอเรชั่น: III (TF) [2020 .. 2024]
  • การผลิต: [2020 .. 2023]
  • ภูมิภาคที่ขาย: อเมริกากลางและใต้, ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), แอฟริกาใต้, โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 188 hp | 140 kW | 190 PS
  • เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.3 33
OE 110T 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.3 33
110T 149 5.87 16.2 35.6 2.3 33
111T 149 5.87 16.6 36.7 2.3 33

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
โอเชียเนีย AUDM
ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) SAM

2021 Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] - การดัดแปลง

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • การผลิต: [2018 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้)
  • พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • เครื่องยนต์: 2.2 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: Hi-Racer
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35
110T 43 - 47 159 6.26 16.2 35.6 2.4 35
110H 172 6.77 16.8 37.0 2.6 38

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM AUDM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • การผลิต: [2018 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • เครื่องยนต์: 2.2 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: XT, HI-RACER
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 106/108S 6PR 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 3.2TD

197 hp
SAM AUDM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • การผลิต: [2018 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: 3.2 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: XT, XTR, GT
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35
110T 43 - 47 159 6.26 16.2 35.6 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
โอเชียเนีย AUDM
อเมริกากลางและใต้ LADM
ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) SAM

2021 Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] - การดัดแปลง

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM AUDM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) [2015 .. 2021]
  • การผลิต: [2015 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • เครื่องยนต์: 2.2 L, , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 108S 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 2.5i

164 hp
LADM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) [2015 .. 2021]
  • การผลิต: [2015 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: อเมริกากลางและใต้
  • พลังงาน: 164 hp | 122 kW | 166 PS
  • เครื่องยนต์: 2.5 L, , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 108S 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
109T 150 5.91 14.4 31.8 2.4 35
111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) [2015 .. 2021]
  • การผลิต: [2015 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: อเมริกากลางและใต้
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: 3.2 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: TSX
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 53 - 57 169 6.65 17.8 39.3 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM SAM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) [2015 .. 2021]
  • การผลิต: [2015 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: อเมริกากลางและใต้, ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), โอเชียเนีย
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: 3.2 L, , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35
110T 164 6.46 16.2 35.6 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM
  • เจเนอเรชั่น: II (UR) [2015 .. 2021]
  • การผลิต: [2015 .. 2021]
  • ภูมิภาคที่ขาย: อเมริกากลางและใต้
  • พลังงาน: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • เครื่องยนต์: 3.2 L, , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35
110T 164 6.46 16.2 35.6 2.4 35

ดูข้อมูลการประกอบล้อของ Mazda BT-50 สำหรับรุ่นปีอื่นๆ:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
อัปเดตเพจ: ก.พ. 18, 2021, 1:26 p.m.
อภิธานศัพท์ยาง
เงื่อนไขการใช้ยางดูได้ที่หน้านี้

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.