2014 Lexus RX คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2014 Lexus RX
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015]
เจเนอเรชั่น2014 Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] - การดัดแปลง
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX270
185 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย, จีน
-
พลังงาน: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- เครื่องยนต์: 2.7 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/60R18 103V | 7.5JJx18 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.2 32 |
OE
|
|
245/60R18 103V | 7.5JJx18 ET35 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
|
||
235/55R19 101V | 7.5JJx19 ET35 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
|
||
245/55R19 101V | 7.5JJx19 ET35 | 143 5.63 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
||
255/45ZR20 101W | 8JJx20 ET30 | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX270 (DBA-AGL10W)
185 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DBA-AGL10W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- เครื่องยนต์: 2.7 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/55R18 103H | 7.5Jx18 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.8 26.1 | 2.2 32 |
OE
|
|
OE 235/55R19 101V | 7.5Jx19 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
OE
|
|
235/50R20 99V | 7.5Jx20 ET35 | 143 5.63 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX350
274 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย, จีน
-
พลังงาน: 274 hp | 204 kW | 277 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
103V | 144 5.67 | 13.2 29.1 | 2.3 33 |
|
|||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 13.1 28.8 | 2.5 36 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.5 36 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX350
270 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2013 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 270 hp | 201 kW | 273 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.2 32 |
OE
|
||
103V | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
|
|||
103V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
|
|||
102V | 143 5.63 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX350
274 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 274 hp | 204 kW | 277 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
103V | 144 5.67 | 13.2 29.1 | 2.3 33 |
|
|||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 13.1 28.8 | 2.5 36 |
|
|||
101W | 151 5.94 | 13.5 29.8 | 2.5 36 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX350 (DBA-GGL10W)
276 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DBA-GGL10W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 276 hp | 206 kW | 280 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 101V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
OE
|
||
101W | 28 - 32 | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX350 (DBA-GGL15W)
276 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DBA-GGL15W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 276 hp | 206 kW | 280 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.2 32 |
OE
|
||
OE 101V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
OE
|
||
101W | 28 - 32 | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h
245 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- เครื่องยนต์: , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
103W | 144 5.67 | 13.2 29.1 | 2.3 33 |
|
|||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 13.1 28.8 | 2.5 36 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.5 36 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h
295 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2013 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.2 32 |
OE
|
||
103V | 144 5.67 | 13.2 29.1 | 2.2 32 |
|
|||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.2 32 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 13.1 28.8 | 2.4 35 |
|
|||
101W | 151 5.94 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h
297 hp- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 297 hp | 221.5 kW | 301 PS
- เครื่องยนต์: , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
103W | 144 5.67 | 13.2 29.1 | 2.3 33 |
|
|||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
|||
101W | 144 5.67 | 13.1 28.8 | 2.5 36 |
|
|||
101W | 151 5.94 | 13.5 29.8 | 2.5 36 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h (DAA-GYL10W)
245 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DAA-GYL10W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 101V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
OE
|
||
101W | 28 - 32 | 144 5.67 | 12.9 28.4 | 2.5 36 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h (DAA-GYL15W)
245 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DAA-GYL15W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.3 24.8 | 2.3 33 |
OE
|
||
101V | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
Lexus RX AL10 Facelift [2012 .. 2015] RX450h (DAA-GYL16W)
245 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DAA-GYL16W
- เจเนอเรชั่น: AL10 Facelift [2012 .. 2015]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
มม. | มม. นิ้ว | กก. ปอนด์ | บาร์ psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.3 24.8 | 2.3 33 |
OE
|
||
OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
OE
|
||
101V | 143 5.63 | 12.2 27.0 | 2.3 33 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.