Lexus ES
XV60 Facelift [2015 .. 2018] เจเนอเรชั่น. คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018]
Saloon
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] - การดัดแปลง
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES200
165 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 165 hp | 123 kW | 167 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/55R17 94V | 7Jx17 ET40 | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
|
| 235/50ZR17 94W | 7.5Jx17 ET40 | 148 5.83 | 11.7 25.7 | 2.4 35 |
|
||
| 235/45ZR18 94W | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
|
||
| 235/40ZR19 96Y | 8Jx19 ET38 | 152 5.98 | 10.8 23.7 | 2.3 33 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES200
148 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: Comfort, Executive, Premium
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/55R17 93V | 7Jx17 ET40 | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
OE
|
|
| 235/50R17 93V | 7.5Jx17 ET41 | 149 5.87 | 11.7 25.7 | 2.3 33 |
|
||
| 225/45R18 91V | 7.5Jx18 ET41 | 149 5.87 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
||
| 235/45ZR18 92W | 8Jx18 ET38 | 152 5.98 | 11.0 24.3 | 2.3 33 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES250
181 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- เครื่องยนต์: 2.5 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: Comfort, Luxury, Executive, Premium
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 92V | 149 5.87 | 11.7 25.7 | 2.3 33 |
|
|||
| 91V | 149 5.87 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
|||
| 92W | 152 5.98 | 11.0 24.3 | 2.3 33 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES250
181 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 94W | 39 - 43 | 155 6.10 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 96Y | 152 5.98 | 10.8 23.7 | 2.3 33 |
|
|||
| 96Y | 156 6.14 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES300h
200 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2016 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา
-
พลังงาน: 200 hp | 149 kW | 203 PS
- เครื่องยนต์: , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 |
2.3 2.5 33 36 |
OE
|
||
| 91V | 149 5.87 | 10.5 23.1 |
2.3 2.6 33 38 |
|
|||
| 92W | 149 5.87 | 11.0 24.3 |
2.3 2.6 33 38 |
|
|||
| 91W | 152 5.98 | 10.8 23.7 |
2.3 2.6 33 38 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES300h
158 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- เครื่องยนต์: , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 94W | 39 - 43 | 155 6.10 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 96Y | 152 5.98 | 10.8 23.7 | 2.3 33 |
|
|||
| 96Y | 156 6.14 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES350
268 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2016 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 |
2.3 2.5 33 36 |
OE
|
||
| 91V | 149 5.87 | 10.5 23.1 |
2.3 2.6 33 38 |
|
|||
| 92W | 152 5.98 | 10.8 23.7 |
2.3 2.6 33 38 |
|
|||
| 92Y | 156 6.14 | 11.0 24.3 |
2.3 2.6 33 38 |
|
Lexus ES XV60 Facelift [2015 .. 2018] ES350
245 hp- เจเนอเรชั่น: XV60 Facelift [2015 .. 2018]
- การผลิต: [2015 .. 2018]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย
-
พลังงาน: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: Luxury, Premium
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 91V | 39 - 43 | 149 5.87 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 92W | 152 5.98 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
| 92Y | 156 6.14 | 11.0 24.3 | 2.5 36 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
