แบบฟอร์มค้นหารุ่นรถ ขนาดยาง หรือขอบล้อ เลือกแท็บด้านล่างเพื่อรับข้อมูลการประกอบสำหรับรถของคุณหรือค้นหารถที่ตรงกับเกณฑ์ของคุณ

ระบุยี่ห้อ ปี รุ่น เพื่อค้นหาล้อที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
±
±

2015 Jaguar F-Pace คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2015 Jaguar F-Pace

Jaguar
โปรดเลือก 2015 Jaguar F-Pace การดัดแปลงรถด้านล่าง และตรวจสอบตารางเพื่อดูขนาดล้อ ขนาดยาง ระยะห่างรูน็อต (PCD) ค่าออฟเซ็ตขอบล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการประกอบล้อ ถ้าจำเป็น คุณสามารถกรองข้อมูลเหล่านี้ตามภูมิภาคการจัดจำหน่ายการขาย

Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
แคนาดา CDM
ยุโรป EUDM
ตะวันออกกลาง MEDM
เม็กซิโก MXNDM
รัสเซีย RUS
สหรัฐอเมริกา USDM

2015 Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020] - การดัดแปลง

Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020] 20d

178 hp
USDM CDM
  • เจเนอเรชั่น: X761 [2015 .. 2020] [EUDM]
  • การผลิต: [2015 .. 2020]
  • ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, ยุโรป, รัสเซีย
  • พลังงาน: 178 hp | 132.5 kW | 180 PS
  • เครื่องยนต์: 2.0 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 235/65R18 110V 7.5Jx18 ET45 43 - 47 153 6.02 14.7 32.4 2.3 33
255/60R18 112V 7.5Jx18 ET45 153 6.02 15.5 34.1 2.3 33
255/55ZR19 111W 8.5Jx19 ET45 166 6.54 15.1 33.4 2.3 33
255/50ZR20 109W 8.5Jx20 ET45 166 6.54 14.7 32.3 2.3 33
265/40ZR22 106Y 9Jx22 ET45 172 6.77 13.9 30.7 2.3 33

Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020] 30d

296 hp
EUDM RUS
  • เจเนอเรชั่น: X761 [2015 .. 2020] [EUDM]
  • การผลิต: [2015 .. 2020]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
  • พลังงาน: 296 hp | 221 kW | 300 PS
  • เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
  • ระดับการปรับแต่ง: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport, S, First Edition
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 255/60R18 112V 7.5Jx18 ET45 43 - 47 153 6.02 15.5 34.1 2.3 33
255/55ZR19 111W 8.5Jx19 ET45 166 6.54 15.1 33.4 2.3 33
255/50ZR20 109W 8.5Jx20 ET45 166 6.54 14.7 32.3 2.3 33
265/40ZR22 106Y 9Jx22 ET45 172 6.77 13.9 30.7 2.3 33

Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020] 35t

335 hp
USDM CDM
  • เจเนอเรชั่น: X761 [2015 .. 2020] [EUDM]
  • การผลิต: [2015 .. 2017]
  • ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก, ยุโรป, รัสเซีย, ตะวันออกกลาง
  • พลังงาน: 335 hp | 250 kW | 340 PS
  • เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
  • ระดับการปรับแต่ง: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 112V 43 - 47 153 6.02 15.5 34.1 2.3 33
111W 166 6.54 15.1 33.4 2.3 33
109W 166 6.54 14.7 32.3 2.3 33
106Y 172 6.77 13.9 30.7 2.3 33

Jaguar F-Pace X761 [2015 .. 2020] P380

375 hp
USDM CDM
  • เจเนอเรชั่น: X761 [2015 .. 2020] [EUDM]
  • การผลิต: [2015 .. 2020]
  • ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก, ยุโรป, รัสเซีย, ตะวันออกกลาง
  • พลังงาน: 375 hp | 279.5 kW | 380 PS
  • เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
  • ระดับการปรับแต่ง: S, First Edition
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 112V 43 - 47 153 6.02 15.5 34.1 2.3 33
111W 166 6.54 15.1 33.4 2.3 33
109W 166 6.54 14.7 32.3 2.3 33
106Y 172 6.77 13.9 30.7 2.3 33

ดูข้อมูลการประกอบล้อของ Jaguar F-Pace สำหรับรุ่นปีอื่นๆ:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
อัปเดตเพจ: ม.ค. 9, 2023, 12:09 p.m.
อภิธานศัพท์ยาง
เงื่อนไขการใช้ยางดูได้ที่หน้านี้

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.