2012 Honda CR-V คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2012 Honda CR-V
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
เจเนอเรชั่น
SUV, 5d
2012 Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] - การดัดแปลง
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.0i
153 hp- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 153 hp | 114 kW | 155 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/65R17 96T | 6.5Jx17 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
|
| OE 225/60R18 96T | 7Jx18 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
OE
|
|
| 235/60R18 100H | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
|
||
| 245/45R19 96T | 7.5Jx19 ET50 | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
||
| 245/45R20 99V | 8Jx20 ET45 | 159 6.26 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
||
| 245/45R20 99V | 8.5Jx20 ET45 | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.0i
148 hp- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย, ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้)
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 96T | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 96T | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.0i (DBA-RM1)
148 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DBA-RM1
- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2011 .. 2016]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102S | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 102H | 152 5.98 | 14.2 31.2 | 2.3 33 |
|
|||
| 100H | 156 6.14 | 13.8 30.4 | 2.5 36 |
|
|||
| 99H | 159 6.26 | 14.2 31.2 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.2D
148 hp- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 96T | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 100H | 152 5.98 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
|
|||
| 96T | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 159 6.26 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.4i
188 hp- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2012 .. 2015]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย, ประเทศไทย (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้), ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- เครื่องยนต์: 2.4 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 96T | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 96T | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.4i
185 hp- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2012 .. 2014]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, เม็กซิโก
-
พลังงาน: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- เครื่องยนต์: 2.4 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: EX, EX-L, LX
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100S | 48 - 52 | 145 5.71 | 12.8 28.3 | 2.2 32 |
OE
|
||
| OE 102T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.2 32 |
OE
|
||
| 100H | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
|
|||
| 100H | 152 5.98 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
|
|||
| 100H | 156 6.14 | 13.3 29.4 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 159 6.26 | 13.3 29.4 | 2.6 38 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016] 2.4i (DBA-RM4)
188 hp- รหัสรุ่น / ญี่ปุ่น : DBA-RM4
- เจเนอเรชั่น: RM1/RM3/RM4 [2011 .. 2016]
- การผลิต: [2011 .. 2016]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ญี่ปุ่น
-
พลังงาน: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- เครื่องยนต์: , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102S | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 100H | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
|
|||
| 100H | 159 6.26 | 13.8 30.4 | 2.5 36 |
|
|||
| 100H | 163 6.42 | 14.2 31.2 | 2.5 36 |
|
|||
| 99V | 166 6.54 | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
|
|||
| 99V | 167 6.57 | 12.9 28.5 | 2.6 38 |
|
Honda CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012]
เจเนอเรชั่น
SUV, 5d
2012 Honda CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012] - การดัดแปลง
Diesel:
2.2 i-DTEC I4 148hpHonda CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012] 2.0i
148 hp- เจเนอเรชั่น: RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012]
- การผลิต: [2010 .. 2012]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป, รัสเซีย
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/70R16 103S | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 12.8 28.3 | 2.1 30 |
OE
|
|
| OE 225/65R17 102T | 6.5Jx17 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
|
| 235/65R17 102H | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 14.2 31.2 | 2.3 33 |
|
||
| 225/60R18 100H | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.1 30 |
|
||
| 235/60R18 100H | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
|
||
| 235/55R19 99H | 7.5Jx19 ET48 | 156 6.14 | 13.5 29.8 | 2.5 36 |
|
||
| 245/45ZR19 98Y | 7.5Jx19 ET50 | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.3 33 |
|
Honda CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012] 2.2 i-DTEC
148 hp- เจเนอเรชั่น: RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012]
- การผลิต: [2010 .. 2012]
-
ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
-
พลังงาน: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- เครื่องยนต์: 2.2 L, , Diesel
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 100H | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.1 30 |
OE
|
||
| 103S | 145 5.71 | 12.8 28.3 | 2.1 30 |
|
|||
| 102H | 156 6.14 | 14.1 31.0 | 2.3 33 |
|
|||
| 100H | 159 6.26 | 13.8 30.4 | 2.5 36 |
|
|||
| 98Y | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.3 33 |
|
|||
| 99H | 159 6.26 | 13.3 29.4 | 2.5 36 |
|
Honda CR-V RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012] 2.4i
164 hp- เจเนอเรชั่น: RE1/RE2/RE3/RE4/RE5/RE7 Facelift [2009 .. 2012]
- การผลิต: [2010 .. 2012]
-
ภูมิภาคที่ขาย: รัสเซีย
-
พลังงาน: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- เครื่องยนต์: 2.4 L, , Petrol
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102T | 48 - 52 | 145 5.71 | 13.4 29.6 | 2.3 33 |
OE
|
||
| OE 100H | 48 - 52 | 152 5.98 | 13.1 28.9 | 2.3 33 |
OE
|
||
| 100H | 159 6.26 | 14.6 32.1 | 2.5 36 |
|
|||
| 98Y | 158 6.22 | 12.1 26.7 | 2.3 33 |
|
|||
| 99H | 163 6.42 | 14.2 31.2 | 2.5 36 |
|
|||
| 98V | 167 6.57 | 12.9 28.5 | 2.7 39 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
