2018 Ford F-150 คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2018 Ford F-150
2018 Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] - การดัดแปลง
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 2.7 GTDi
325 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา
-
พลังงาน: 325 hp | 242 kW | 329 PS
- เครื่องยนต์: 2.7 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT, Lariat
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/70R17 110T | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 16.1 35.4 | 2.4 35 |
OE
|
|
| OE 265/70R17 115T | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 17.8 39.3 | 2.4 35 |
OE
|
|
| LT245/70R17 114S | 8.5Jx17 ET44 | 165 6.50 | 16.1 35.4 | 2.8 41 |
|
||
| 265/60R18 110T | 7.5Jx18 ET34 | 142 5.59 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
|
||
| 275/65R18 116T | 7.5Jx18 ET44 | 152 5.98 | 18.2 40.2 | 2.4 35 |
|
||
| LT275/65R18 113S | 9Jx18 ET44 | 171 6.73 | 18.2 40.2 | 2.8 41 |
|
||
| 275/55R20 113T | 8.5Jx20 ET44 | 165 6.50 | 17.2 38.0 | 2.4 35 |
|
||
| 275/50R21 113T | 8.5Jx21 ET44 | 165 6.50 | 16.6 36.7 | 2.6 38 |
|
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 3.0 TD
250 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา
-
พลังงาน: 250 hp | 186.5 kW | 254 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Diesel
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/70R17 110T | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 16.1 35.4 | 2.4 35 |
OE
|
|
| OE 265/70R17 115T | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 17.8 39.3 | 2.4 35 |
OE
|
|
| LT245/70R17 114S | 8.5Jx17 ET44 | 165 6.50 | 16.1 35.4 | 2.8 41 |
|
||
| 265/60R18 110T | 7.5Jx18 ET34 | 142 5.59 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
|
||
| 275/65R18 116T | 7.5Jx18 ET44 | 152 5.98 | 18.2 40.2 | 2.4 35 |
|
||
| LT275/65R18 113S | 9Jx18 ET44 | 171 6.73 | 18.2 40.2 | 2.8 41 |
|
||
| 275/55R20 113T | 8.5Jx20 ET44 | 165 6.50 | 17.2 38.0 | 2.4 35 |
|
||
| 275/50R21 113T | 8.5Jx21 ET44 | 165 6.50 | 16.6 36.7 | 2.6 38 |
|
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 3.3 Ti-VCT
290 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา
-
พลังงาน: 290 hp | 216 kW | 294 PS
- เครื่องยนต์: 3.3 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110T | 42 - 46 | 152 5.98 | 16.1 35.4 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 115T | 42 - 46 | 152 5.98 | 17.8 39.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 114S | 165 6.50 | 16.1 35.4 | 2.8 41 |
|
|||
| 110T | 142 5.59 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
|
|||
| 116T | 152 5.98 | 18.2 40.2 | 2.4 35 |
|
|||
| 113S | 171 6.73 | 18.2 40.2 | 2.8 41 |
|
|||
| 113T | 165 6.50 | 17.2 38.0 | 2.4 35 |
|
|||
| 113T | 165 6.50 | 16.6 36.7 | 2.6 38 |
|
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 3.5 GTDi
450 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา
-
พลังงาน: 450 hp | 335.5 kW | 456 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: Raptor
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 113S | 32 - 36 | 155 6.10 | 22.6 49.8 | 2.6 38 |
OE
|
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 3.5 GTDi
375 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 375 hp | 280 kW | 381 PS
- เครื่องยนต์: 3.5 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110T | 42 - 46 | 152 5.98 | 16.1 35.4 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 115T | 42 - 46 | 152 5.98 | 17.8 39.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 114S | 165 6.50 | 16.1 35.4 | 2.8 41 |
|
|||
| 110T | 142 5.59 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
|
|||
| 116T | 152 5.98 | 18.2 40.2 | 2.4 35 |
|
|||
| 113S | 171 6.73 | 18.2 40.2 | 2.8 41 |
|
|||
| 113T | 165 6.50 | 17.2 38.0 | 2.4 35 |
|
|||
| 112T | 171 6.73 | 15.7 34.5 | 2.6 38 |
|
Ford F-150 XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] 5.0 Ti-VCT
395 hp- เจเนอเรชั่น: XIII (P552) Facelift [2018 .. 2020] [USDM]
- การผลิต: [2018 .. 2020]
-
ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง
-
พลังงาน: 395 hp | 294.5 kW | 400 PS
- เครื่องยนต์: 5.0 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110T | 42 - 46 | 152 5.98 | 16.1 35.4 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 115T | 42 - 46 | 152 5.98 | 17.8 39.3 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 114S | 165 6.50 | 16.1 35.4 | 2.8 41 |
|
|||
| 110T | 142 5.59 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
|
|||
| 116T | 152 5.98 | 18.2 40.2 | 2.4 35 |
|
|||
| 113S | 171 6.73 | 18.2 40.2 | 2.8 41 |
|
|||
| 113T | 165 6.50 | 17.2 38.0 | 2.4 35 |
|
|||
| 112T | 171 6.73 | 15.7 34.5 | 2.6 38 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
