แบบฟอร์มค้นหารุ่นรถ ขนาดยาง หรือขอบล้อ เลือกแท็บด้านล่างเพื่อรับข้อมูลการประกอบสำหรับรถของคุณหรือค้นหารถที่ตรงกับเกณฑ์ของคุณ

ระบุยี่ห้อ ปี รุ่น เพื่อค้นหาล้อที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
±
±

2013 Fiat 500L คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2013 Fiat 500L

Fiat
โปรดเลือก 2013 Fiat 500L การดัดแปลงรถด้านล่าง และตรวจสอบตารางเพื่อดูขนาดล้อ ขนาดยาง ระยะห่างรูน็อต (PCD) ค่าออฟเซ็ตขอบล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการประกอบล้อ ถ้าจำเป็น คุณสามารถกรองข้อมูลเหล่านี้ตามภูมิภาคการจัดจำหน่ายการขาย

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
แคนาดา CDM
ยุโรป EUDM
ตะวันออกกลาง MEDM
สหรัฐอเมริกา USDM

2013 Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] - การดัดแปลง

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 0.9 TwinAir

103 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 103 hp | 77 kW | 105 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 195/65R15 91H 6Jx15 ET39 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 205/55R16 91H 6Jx16 ET36.5 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
205/55R16 91H 6.5Jx16 ET39 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
225/45R17 91H 7Jx17 ET41 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 0.9 TwinAir

79 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 79 hp | 59 kW | 80 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 195/65R15 91H 6Jx15 ET39 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 205/55R16 91H 6Jx16 ET36.5 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
205/55R16 91H 6.5Jx16 ET39 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
205/50R17 91H 7Jx17 ET40 142 5.59 9.8 21.5 2.1 30

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.3 MultiJet

83 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 83 hp | 62 kW | 84 PS
  • เครื่องยนต์: , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 91H 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
91H 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
91H 142 5.59 9.8 21.5 2.1 30

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.4 Fire

94 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 94 hp | 70 kW | 95 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 91H 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
91H 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
91H 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.4 Fire T-Jet

118 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2013 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 118 hp | 88 kW | 120 PS
  • เครื่องยนต์: , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 91H 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
91H 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
91H 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.4 MultiAir

160 hp
USDM CDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2017]
  • ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, ตะวันออกกลาง
  • พลังงาน: 160 hp | 119 kW | 162 PS
  • เครื่องยนต์: 1.4 L, , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
OE 91V 39 - 43 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33
89H 135 5.31 9.8 21.5 2.1 30
89W 143 5.63 9.7 21.5 2.3 33

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.6 MultiJet

118 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2013 .. 2018]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 118 hp | 88 kW | 120 PS
  • เครื่องยนต์: , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 91H 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
91H 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
91H 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33

Fiat 500L 330/350 [2012 .. 2018] 1.6 MultiJet

103 hp
EUDM
  • เจเนอเรชั่น: 330/350 [2012 .. 2018] [EUDM]
  • การผลิต: [2012 .. 2016]
  • ภูมิภาคที่ขาย: ยุโรป
  • พลังงาน: 103 hp | 77 kW | 105 PS
  • เครื่องยนต์: , Diesel
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD):
  • อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 91H 37 - 41 128 5.04 10.2 22.5 2.1 30
OE 91H 34.5 - 38.5 125 4.92 10.0 22.1 2.1 30
91H 134 5.28 10.0 22.1 2.1 30
91H 143 5.63 10.1 22.2 2.3 33

ดูข้อมูลการประกอบล้อของ Fiat 500L สำหรับรุ่นปีอื่นๆ:
2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
อัปเดตเพจ: ก.พ. 18, 2021, 1:26 p.m.
อภิธานศัพท์ยาง
เงื่อนไขการใช้ยางดูได้ที่หน้านี้

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.