2020 Audi A6L คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2020 Audi A6L
2020 Audi A6L C8 [2019 .. 2025] - การดัดแปลง
Audi A6L C8 [2019 .. 2025] 40 TFSi
188 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2025]
- การผลิต: [2019 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: 豪华致雅型, 豪华动感型
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55ZR18 102Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
OE
|
||
| OE 245/45ZR19 102Y | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.8 25.9 |
OE
|
||
| 225/60ZR17 99Y | 7.5Jx17 ET36 | 144 5.67 | 11.2 24.8 |
|
|||
| 245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET39 | 153 6.02 | 11.8 25.9 |
|
|||
| 255/40ZR20 101Y | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.2 27.0 |
|
|||
| 255/35ZR21 98Y | 8.5Jx21 ET43 | 164 6.46 | 12.1 26.6 |
|
Audi A6L C8 [2019 .. 2025] 45 TFSi
221 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2025]
- การผลิต: [2019 .. 2022]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: 臻选致雅型, 臻选动感型
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55ZR18 102Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
OE
|
||
| OE 245/45ZR19 102Y | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.8 25.9 |
OE
|
||
| 225/60ZR17 99Y | 7.5Jx17 ET36 | 144 5.67 | 11.2 24.8 |
|
|||
| 245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET39 | 153 6.02 | 11.8 25.9 |
|
|||
| 255/40ZR20 101Y | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.2 27.0 |
|
|||
| 255/35ZR21 98Y | 8.5Jx21 ET43 | 164 6.46 | 12.1 26.6 |
|
Audi A6L C8 [2019 .. 2025] 45 TFSi quattro
221 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2025]
- การผลิต: [2019 .. 2022]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: 臻选致雅型, 臻选动感型, 尊享致雅型, 尊享动感型
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.8 25.9 |
OE
|
|||
| OE 101Y | 41 - 45 | 164 6.46 | 12.2 27.0 |
OE
|
|||
| 99Y | 144 5.67 | 11.2 24.8 |
|
||||
| 102Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
|||
| 102Y | 153 6.02 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 98Y | 164 6.46 | 12.1 26.6 |
|
Audi A6L C8 [2019 .. 2025] 55 TFSI e quattro
362 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2025]
- การผลิต: [2020 .. 2023]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 362 hp | 270 kW | 367 PS
- เครื่องยนต์: 2.0 L, , Hybrid
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.8 25.9 |
OE
|
|||
| 102V | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
||||
| 102Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
||||
| 102V | 153 6.02 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 101Y | 164 6.46 | 12.2 27.0 |
|
Audi A6L C8 [2019 .. 2025] 55 TFSi quattro
335 hp- เจเนอเรชั่น: C8 [2019 .. 2025]
- การผลิต: [2019 .. 2024]
-
ภูมิภาคที่ขาย: จีน
-
พลังงาน: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- เครื่องยนต์: 3.0 L, , Petrol
- ระดับการปรับแต่ง: 尊享致雅型, 尊享动感型, 旗舰致雅型, 旗舰动感型
-
รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
-
ระยะห่างรูน็อต (PCD):
-
อุปกรณ์รัดล้อ: น็อตล้อ
-
ขนาดเกลียว:
-
แรงบิดขันล้อ:
| ยาง | ขอบล้อ | ช่วงออฟเซ็ต มม. | แบ็คสเปซ มม. นิ้ว | น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ |
บาร์ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.8 25.9 |
OE
|
|||
| OE 101Y | 41 - 45 | 164 6.46 | 12.2 27.0 |
OE
|
|||
| 102V | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
||||
| 102Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
|||
| 102V | 153 6.02 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 98Y | 164 6.46 | 12.1 26.6 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
