แบบฟอร์มค้นหารุ่นรถ ขนาดยาง หรือขอบล้อ เลือกแท็บด้านล่างเพื่อรับข้อมูลการประกอบสำหรับรถของคุณหรือค้นหารถที่ตรงกับเกณฑ์ของคุณ

ระบุยี่ห้อ ปี รุ่น เพื่อค้นหาล้อที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
ระบุค่าสำหรับฟิลด์ด้านล่างเพื่อค้นหารถที่ตรงกัน:
±
±

2002 Aston Martin V12 Vanquish คู่มือการประกอบล้อ ค้นหาว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะกับ 2002 Aston Martin V12 Vanquish

Aston Martin
โปรดเลือก 2002 Aston Martin V12 Vanquish การดัดแปลงรถด้านล่าง และตรวจสอบตารางเพื่อดูขนาดล้อ ขนาดยาง ระยะห่างรูน็อต (PCD) ค่าออฟเซ็ตขอบล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการประกอบล้อ ถ้าจำเป็น คุณสามารถกรองข้อมูลเหล่านี้ตามภูมิภาคการจัดจำหน่ายการขาย

Aston Martin V12 Vanquish NP [2001 .. 2005]

เจเนอเรชั่น
กรองตามภูมิภาค:
แคนาดา CDM
ยุโรป EUDM
สหรัฐอเมริกา USDM

2002 Aston Martin V12 Vanquish NP [2001 .. 2005] - การดัดแปลง

Aston Martin V12 Vanquish NP [2001 .. 2005] 5.9i

453 hp
USDM CDM
  • เจเนอเรชั่น: NP [2001 .. 2005] [EUDM]
  • การผลิต: [2001 .. 2005]
  • ภูมิภาคที่ขาย: สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, ยุโรป
  • พลังงาน: 453 hp | 338 kW | 460 PS
  • เครื่องยนต์: 5.9 L, , Petrol
  • รูดุมล้อ / รูตรงกลางล้อ:
  • ระยะห่างรูน็อต (PCD): ()
  • อุปกรณ์รัดล้อ: ดึงถั่ว
  • ขนาดเกลียว:
  • แรงบิดขันล้อ:
    ไม่รู้จัก
ยาง   ขอบล้อ   ช่วงออฟเซ็ต มม. แบ็คสเปซ มม. นิ้ว น้ำหนักยาง กก. ปอนด์ แรงดันลมยาง (หน้า / หลัง) บาร์ psi
OE 255/40ZR19 96Y เพลาหน้า
285/40ZR19 103Y เพลาหลัง
9Jx19 ET45
10Jx19 ET35
43 - 47 33 - 37 172
175
6.77
6.89
12.0
13.8
26.4
30.3
2.6 38
255/35ZR20 95Y เพลาหน้า
285/35ZR20 101Y เพลาหลัง
9Jx20 ET45
10Jx20 ET35
172
175
6.77
6.89
11.4
13.1
25.2
29.0
2.7 39
265/30ZR21 95Y เพลาหน้า
295/30ZR21 101Y เพลาหลัง
9.5Jx21 ET40
10.5Jx21 ET30
173
176
6.81
6.93
11.4
12.8
25.0
28.3
2.7 39

ดูข้อมูลการประกอบล้อของ Aston Martin V12 Vanquish สำหรับรุ่นปีอื่นๆ:
2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2005 2004 2003 2002 2001
อัปเดตเพจ: พ.ย. 14, 2022, 2:06 p.m.
อภิธานศัพท์ยาง
เงื่อนไขการใช้ยางดูได้ที่หน้านี้

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.